公共CC:最美公共车只要20多万 全系2.0T+无框车门

本文摘要:随着海内汽车市场的深入生长消费者对车型的需求也开始富厚起来由之前满足日常代步的家用车已经生长到SUV、MPV、跑车等多种细分车型。而随着购车人群的年轻化年轻消费群体对于车辆外观和动力的要求是很是高的特别是外观很是拉风的轿跑车无疑更受他们的青睐。 总结: 动力部门公共CC全系标配的是2.0T高、低功率发念头的组合。 其中低功率发念头最大功率186马力峰值扭矩320牛·米而高功率发念头最大220马力350牛·米两款发念头均匹配7速双离合变速箱能够提供不错的加速性和燃油经济性。

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随着海内汽车市场的深入生长消费者对车型的需求也开始富厚起来由之前满足日常代步的家用车已经生长到SUV、MPV、跑车等多种细分车型。而随着购车人群的年轻化年轻消费群体对于车辆外观和动力的要求是很是高的特别是外观很是拉风的轿跑车无疑更受他们的青睐。

总结:

动力部门公共CC全系标配的是2.0T高、低功率发念头的组合。

其中低功率发念头最大功率186马力峰值扭矩320牛·米而高功率发念头最大220马力350牛·米两款发念头均匹配7速双离合变速箱能够提供不错的加速性和燃油经济性。其厂家提供的零百加速低功率版车型为8.1秒而高功率车型则是7.4秒。切合轿跑车的定位。

从全新公共CC的车型产物力来看还是很是有特点的。特别是外观设计方面在公共家族化普及的今天十分有辨识度同时公共CC的空间实用动力系统在加速性方面有着良好的体现加上现在较高的优惠幅度是一款性价比很是高的“轿跑车”。而最近公共CC旅行版车型即将公布的消息传遍全网从车辆谍照来看外观有着越发舒展的设计如果上市能有比力好的订价的话相信也能够引起不小的关注度。

不外由于轿跑车的价钱一直较高像BBA旗下的轿跑车至少也要30万左右的价钱起步了这就让年轻消费者望而却步。可是公共的CC填补了20万级别轿跑车的空缺凭借全新的外观设计以及轿跑化的打造有着很是不错的产物力和性价比甚至在刚推出时被消费者歌颂为“最美公共车”。下面我们就来看看公共CC在产物方面有什么样的体现吧。

来到车内公共CC的内饰设计就没有外观来的这么时尚了整体设计与迈腾有着很高的相似度。三幅式的偏向盘接纳了小平底的设计虽然有着不错的运动感不外与其他公共车型没有区别。

不外全液晶仪表盘的设置还是很是到位的显示效果和信息的富厚水平都是普通车型无法相比的。中控部门的设计与迈腾险些一致中控屏的尺寸随设置的变化尺寸纷歧。

虽然内饰的运动感一般不外公共CC全系标配了无框车门这项设置无疑彰显了车辆的运动身份。

车身侧面公共CC的设计也很是有特点舒展的线条让车身显得修长同时溜背式的设计无疑体现了轿跑车的设计气势派头。车门下方面的设计也很是有特点富厚的线条让车身显得很是有设计感拉伸了车辆的视觉效果。

价钱无疑是一款轿跑车比力受消费者关注的公共CC的厂商指导价为24.68-30.18万元作为一款普通的中级轿车来说价钱还是较高的水平。可是现在公共CC在终端市场有着不小的优惠幅度入门版车型甚至只要20万多一点的价钱对于一款轿跑车来说性价比可以说是很是高的。

外观方面作为“最美公共车”我认为公共CC是完全及格的特别是车头的设计方面可以说引领了全新一代公共家族化的设计。车头部门中网的造型很是有运动感特别是大灯的线条与中网的线条融为一体的设计很是时尚进气格栅接纳了多条镀铬式横格栅的设计让车头体现出很强的条理感。

下困绕处的设计也很是动感特别是围绕车身一周的镀铬饰条提升了车型的精致感。

空间方面相比力上一代公共CC这一代的车内空间我认识是有提升的特别是头部空间和后排的腿部空间都有比力大幅度的提升。从小我私家体验来看身高1.7米的搭客体验空间时前、后排都能够获得比力不错的空间体验。

同时座椅的填充物比力厚实能够提供不错的舒适性和支撑性。


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